En una entrevista con ADN Hoy, el ministro de la Segpres, José García Ruminot, admitió problemas en la plataforma de postulación para optar al bono de $100 mil destinado a transportistas, debido al alza de los combustibles, además de aclarar la entrega de un balón de gas a familias ante masivas quejas en municipalidades. En primera instancia, el representante del Gobierno reconoció dificultades en la entrega del bono de $100 mil para transportistas, en una jornada marcada por un nuevo aumento en los combustibles. Este jueves 16 de abril, la gasolina de 93 octanos subió $20,2 por litro, la de 97 avanzó $22,3 y el diésel escaló $36,4. El ministro secretario general de la Presidencia señaló que el sistema no ha respondido como se esperaba. En esa línea, afirmó: “hemos recibido las quejas” y reconoció que “la plataforma no ha resultado todo lo amigable que se espera”. Desde el Ministerio de Transportes ya habían advertido oficialmente que el sistema presentaba intermitencias. En el sitio del plan Chile Sale Adelante, la cartera señaló que la plataforma de postulación “se encuentra operativa, pero con intermitencias” y aseguró que trabaja para corregir los problemas. Además, informó que las postulaciones ingresadas hasta el 24 de abril se pagarán dentro de este mes, mientras las posteriores serán abonadas en mayo. En ello, García Ruminot intentó bajar la tensión y sostuvo que se reuniría con el ministro de Transportes porque el tema “nos preocupa” y porque el Ejecutivo quiere que los recursos “puedan llegar prontamente a los transportistas”. Aun así, también matizó que, a su juicio, el sistema “en general ha funcionado bien”, aunque aceptó que hay personas con dificultades para completar la inscripción. El ministro también abordó otra inquietud que ha comenzado a crecer en municipios y familias: el anunciado balón de gas del plan Chile Sale Adelante. Sobre ese punto, aclaró que la medida fue comprometida para junio, por lo que atribuyó parte de la confusión a una falta de información oportuna sobre el calendario de implementación. Con la bencina nuevamente al alza y con gremios reclamando respuestas más rápidas, el foco ahora estará puesto en si el Gobierno logra normalizar la plataforma y convertir el bono en una ayuda efectiva antes de que escale el malestar. Fuente: ADN Radio Nacional
En un avance significativo en el campo de la química y la sostenibilidad, un grupo de investigadores ha logrado desarrollar un método innovador para convertir el metano, el componente más simple y abundante del gas natural, en compuestos químicos complejos utilizados en productos farmacéuticos y otros productos de alto valor. Este avance desafía las creencias arraigadas sobre la baja reactividad del metano y abre nuevas posibilidades para una economía química más circular, que busca aprovechar de manera más eficiente los recursos naturales de nuestro planeta. REIMAGINANDO EL USO DEL GAS NATURAL Durante mucho tiempo, el metano ha sido valorado principalmente como combustible para generar calor y energía. Sin embargo, su combustión contribuye a la emisión de gases de efecto invernadero, lo que agrava el cambio climático. Hasta ahora, transformar el metano en sustancias químicas útiles ha sido un desafío considerable debido a sus fuertes enlaces moleculares que lo hacen poco reactivo. Un equipo liderado por Martín Fañanás en el Centro de Investigación en Química Biológica y Materiales Moleculares (CiQUS) ha logrado superar este desafío mediante la creación de un catalizador a base de hierro que activa el metano con luz visible. Al hacerlo, pueden unir fragmentos moleculares funcionales que actúan como mangos químicos para construir estructuras más complejas. UN CATALIZADOR INNOVADOR La clave de este avance radica en un catalizador supramolecular cuidadosamente diseñado, construido alrededor de un centro de hierro estabilizado en un entorno químico único. Este catalizador maneja los intermediarios reactivos para permitir la modificación selectiva del metano y otras moléculas similares sin generar subproductos no deseados. Sorprendentemente, los investigadores lograron sintetizar dimestrol (un compuesto bioactivo utilizado en terapia hormonal) directamente a partir del metano en una sola secuencia, demostrando así el potencial práctico de este enfoque para crear fármacos a partir de materias primas simples. HACIA UNA ECONOMÍA QUÍMICA MÁS SOSTENIBLE Más allá de su relevancia científica, este método ofrece ventajas ambientales significativas. El hierro es un elemento abundante, económico y mucho menos tóxico que los metales raros comúnmente utilizados en procesos catalíticos avanzados. Las reacciones se llevan a cabo en condiciones relativamente suaves y se alimentan con luz LED, lo que reduce tanto el consumo energético como el impacto ambiental. Al convertir el metano en intermedios químicos versátiles en lugar de quemarlo como combustible, los investigadores están sentando las bases para un enfoque más sostenible y circular en la fabricación de productos químicos y medicamentos a partir de materias primas derivadas de combustibles fósiles. La clave de este avance radica en el diseño de un catalizador basado en un anión tetracloroferrato estabilizado por cationes colidinio, concluye Martín Fañanás, investigador del Centro de Investigación en Química Biológica y Materiales Moleculares (CiQUS) de la Universidad de Santiago de Compostela. Fuente: Publimetro
En una entrevista con ADN Hoy, el ministro de la Segpres, José García Ruminot, admitió problemas en la plataforma de postulación para optar al bono de $100 mil destinado a transportistas, debido al alza de los combustibles, además de aclarar la entrega de un balón de gas a familias ante masivas quejas en municipalidades. En primera instancia, el representante del Gobierno reconoció dificultades en la entrega del bono de $100 mil para transportistas, en una jornada marcada por un nuevo aumento en los combustibles. Este jueves 16 de abril, la gasolina de 93 octanos subió $20,2 por litro, la de 97 avanzó $22,3 y el diésel escaló $36,4. El ministro secretario general de la Presidencia señaló que el sistema no ha respondido como se esperaba. En esa línea, afirmó: “hemos recibido las quejas” y reconoció que “la plataforma no ha resultado todo lo amigable que se espera”. Desde el Ministerio de Transportes ya habían advertido oficialmente que el sistema presentaba intermitencias. En el sitio del plan Chile Sale Adelante, la cartera señaló que la plataforma de postulación “se encuentra operativa, pero con intermitencias” y aseguró que trabaja para corregir los problemas. Además, informó que las postulaciones ingresadas hasta el 24 de abril se pagarán dentro de este mes, mientras las posteriores serán abonadas en mayo. En ello, García Ruminot intentó bajar la tensión y sostuvo que se reuniría con el ministro de Transportes porque el tema “nos preocupa” y porque el Ejecutivo quiere que los recursos “puedan llegar prontamente a los transportistas”. Aun así, también matizó que, a su juicio, el sistema “en general ha funcionado bien”, aunque aceptó que hay personas con dificultades para completar la inscripción. El ministro también abordó otra inquietud que ha comenzado a crecer en municipios y familias: el anunciado balón de gas del plan Chile Sale Adelante. Sobre ese punto, aclaró que la medida fue comprometida para junio, por lo que atribuyó parte de la confusión a una falta de información oportuna sobre el calendario de implementación. Con la bencina nuevamente al alza y con gremios reclamando respuestas más rápidas, el foco ahora estará puesto en si el Gobierno logra normalizar la plataforma y convertir el bono en una ayuda efectiva antes de que escale el malestar. Fuente: ADN Radio Nacional
En un avance significativo en el campo de la química y la sostenibilidad, un grupo de investigadores ha logrado desarrollar un método innovador para convertir el metano, el componente más simple y abundante del gas natural, en compuestos químicos complejos utilizados en productos farmacéuticos y otros productos de alto valor. Este avance desafía las creencias arraigadas sobre la baja reactividad del metano y abre nuevas posibilidades para una economía química más circular, que busca aprovechar de manera más eficiente los recursos naturales de nuestro planeta. REIMAGINANDO EL USO DEL GAS NATURAL Durante mucho tiempo, el metano ha sido valorado principalmente como combustible para generar calor y energía. Sin embargo, su combustión contribuye a la emisión de gases de efecto invernadero, lo que agrava el cambio climático. Hasta ahora, transformar el metano en sustancias químicas útiles ha sido un desafío considerable debido a sus fuertes enlaces moleculares que lo hacen poco reactivo. Un equipo liderado por Martín Fañanás en el Centro de Investigación en Química Biológica y Materiales Moleculares (CiQUS) ha logrado superar este desafío mediante la creación de un catalizador a base de hierro que activa el metano con luz visible. Al hacerlo, pueden unir fragmentos moleculares funcionales que actúan como mangos químicos para construir estructuras más complejas. UN CATALIZADOR INNOVADOR La clave de este avance radica en un catalizador supramolecular cuidadosamente diseñado, construido alrededor de un centro de hierro estabilizado en un entorno químico único. Este catalizador maneja los intermediarios reactivos para permitir la modificación selectiva del metano y otras moléculas similares sin generar subproductos no deseados. Sorprendentemente, los investigadores lograron sintetizar dimestrol (un compuesto bioactivo utilizado en terapia hormonal) directamente a partir del metano en una sola secuencia, demostrando así el potencial práctico de este enfoque para crear fármacos a partir de materias primas simples. HACIA UNA ECONOMÍA QUÍMICA MÁS SOSTENIBLE Más allá de su relevancia científica, este método ofrece ventajas ambientales significativas. El hierro es un elemento abundante, económico y mucho menos tóxico que los metales raros comúnmente utilizados en procesos catalíticos avanzados. Las reacciones se llevan a cabo en condiciones relativamente suaves y se alimentan con luz LED, lo que reduce tanto el consumo energético como el impacto ambiental. Al convertir el metano en intermedios químicos versátiles en lugar de quemarlo como combustible, los investigadores están sentando las bases para un enfoque más sostenible y circular en la fabricación de productos químicos y medicamentos a partir de materias primas derivadas de combustibles fósiles. La clave de este avance radica en el diseño de un catalizador basado en un anión tetracloroferrato estabilizado por cationes colidinio, concluye Martín Fañanás, investigador del Centro de Investigación en Química Biológica y Materiales Moleculares (CiQUS) de la Universidad de Santiago de Compostela. Fuente: Publimetro
